樂豐聯(lián)運(YUEFENG Logistics)歐洲物流新樞紐:近7000㎡比利時中心倉啟用月余即滿載
隨著歐洲供應鏈格局持續(xù)調整,跨境電商賣家對本地化倉儲、穩(wěn)定周轉與多港口協(xié)同的需求不斷提升。樂豐聯(lián)運(YUEFENG Logistics)順勢而為,在比利時佛蘭德斯地區(qū)布局的全新歐洲中心倉,于2025年11月初正式啟用。
投入運營僅一個多月,倉庫即實現(xiàn)高負載運行,貨量持續(xù)攀升,裝卸作業(yè)高頻運轉,成為樂豐聯(lián)運歐洲物流網(wǎng)絡中的又一關鍵樞紐節(jié)點。
一、雙港交匯區(qū)位,直連歐洲核心市場
比利時中心倉坐落于佛蘭德斯地區(qū) Hoogstraten(霍赫斯特拉滕),緊鄰比利時與荷蘭邊境,地處歐洲物流動脈核心,被業(yè)內視為“歐洲物流十字路口”。
-
距 安特衛(wèi)普港 約 40 公里
-
距 鹿特丹港 約 100 公里
無論貨物選擇哪一港口清關放行,均可在 1–2 小時內 抵達中心倉,為賣家提供港口選擇靈活性 + 時效雙保險。
依托比利時的地理優(yōu)勢,貨物可在此高效分撥,快速覆蓋德國、法國、荷蘭等核心市場,尤其在德國方向的配送效率與成本控制上表現(xiàn)突出。
二、近7000㎡倉儲規(guī)模,6個卸貨口高效協(xié)同
比利時中心倉整體面積近7000㎡,倉內空間開闊、動線清晰,專為高頻周轉與大批量貨物設計,并配備:
-
6 個標準化卸貨口
-
支持 多柜同時作業(yè)
-
滿足高峰期集中到貨需求
自投入使用以來,倉庫貨量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢,目前已進入滿載運轉狀態(tài)。卸貨區(qū)車輛往來頻繁,裝卸與分撥高效銜接,充分驗證了市場對樂豐聯(lián)運歐洲倉配能力的認可,也標志著該倉作為區(qū)域中轉核心的角色已初步成型。
三、九倉聯(lián)動布局,歐洲本土化再升級
比利時中心倉的投運,進一步完善了樂豐聯(lián)運在歐洲的本土化倉儲網(wǎng)絡。目前,樂豐聯(lián)運已在歐洲布局 9 個自營海外倉,覆蓋主要跨境電商核心市場:
-
英國|伯明翰
-
德國|萊比錫、波恩
-
法國|亞眠
-
意大利|米蘭
-
西班牙|馬德里
-
比利時|安特衛(wèi)普、霍赫斯特拉滕
-
荷蘭|鹿特丹
歐洲自營倉總面積已超過 5 萬㎡,形成以多倉聯(lián)動、靈活調撥、區(qū)域協(xié)同為核心的倉配體系,可支持 FBA 入倉、本地分銷、一件代發(fā)等多種業(yè)務模式。
四、從“滿倉運行”到長期增長
比利時中心倉的快速滿載,并非短期偶然,而是樂豐聯(lián)運長期深耕歐洲線路、持續(xù)投入本地資源的結果。
該倉的投運,不僅顯著提升了樂豐聯(lián)運在歐洲高峰期的承載能力,也通過倉點密度提升與多倉協(xié)同,為客戶構建起更加穩(wěn)定、可控、可擴展的歐洲物流解決方案。
未來,樂豐聯(lián)運將圍繞客戶真實出貨需求,持續(xù)優(yōu)化歐洲本土倉儲、清關與配送能力,為跨境賣家提供更穩(wěn)妥的長期物流支撐。
關于樂豐聯(lián)運(YUEFENG Logistics)
歐洲物流運輸,穩(wěn)選樂豐聯(lián)運。
樂豐聯(lián)運成立于2006年,深耕中國至歐洲“門到門”物流運輸20年,是歐洲多家行業(yè)組織的物流合作伙伴,在10多個歐洲國家建立穩(wěn)定清關渠道。
公司擁有:
-
自主清關公司
-
英國 / 比利時自營保稅倉
-
本地配送車隊
為跨境電商客戶提供英國、德國、法國、意大利、西班牙等國家的 FBA頭程、保稅倉清關、VAT代繳及遞延、一件代發(fā)等綜合物流服務。
樂豐聯(lián)運, YUEFENG Logistics, 比利時海外倉, 歐洲中心倉, 比利時倉庫, 歐洲物流樞紐, 安特衛(wèi)普港, 鹿特丹港, 歐洲海外倉布局, 歐洲倉配一體, 歐洲多倉聯(lián)動, FBA頭程, 歐洲清關, 比利時清關, VAT遞延, 跨境電商物流, 歐洲物流服務, 歐洲門到門, 海外倉一件代發(fā), 歐洲本土化物流, 歐洲供應鏈







